¿Qué es una bicicleta de gravel? ¿Merecen la pena?
Las bicicletas de gravel se han popularizado enormemente y los ciclistas de carretera de todo el mundo están deseando probar sus nuevas monturas en pistas de grava o forestales, lo que les permite experimentar tanto la carretera como la bicicleta de montaña.
Las bicis de gravel tienen características especiales que las diferencian de otros tipos de bicicletas.
Con la compra de la bicicleta de gravel adecuada, puedes abrirte a un mundo de terrenos nuevos y experiencias únicas.
Por el contrario, una mala elección puede acabar siendo nada más que una pérdida de dinero.
En este artículo te vamos a explicar qué es exactamente una bicicleta de gravel y qué características tienen.
También te contamos los pros y los contras de este tipo de bicis.
¡Vamos al lío!
¿Qué es el gravel? Ciclismo Gravel
El ciclismo de gravel es mucho más que un simple paseo en bicicleta rígida: es una forma de pedalear sin prisas y sin estrés que permite alejarse de las carreteras y explorar rutas que no se suelen tomar.
A partir de ahí, ¡puede pasar cualquier cosa!
A menudo se consideran híbridos entre las bicicletas de carretera normales y las de montaña, ya que ofrecen lo mejor de ambos mundos: comodidad, velocidad, agilidad, eficacia y capacidad todoterreno.
Estas bicicletas son perfectas para el ciclista exigente que no quiere limitarse a un solo tipo de ciclismo.
Ofrecen un equilibrio entre velocidad y resistencia para enfrentarse a cualquier carretera, pista o sendero. Siempre que no se te vaya la olla porque no son bicicletas de montaña.
Quizás hayas visto modelos de bicicleta all-road, adventure bikes, cross country y te parezca que no se diferencian en nada con las bicicletas de gravel.
Todos estos tipos de bicicletas han influido en el desarrollo y el diseño de las bicicletas de gravel, pero difieren en varios aspectos, sobre todo en cómo te hacen sentir al conducirlas.
El gravel es una forma única de entender el ciclismo.
No está enfocado en la competición, sino en realizar largas jornadas en bici por diferentes terrenos y disfrutar del placer de rodar.
Es por ello que se busca que las bicicletas sean cómodas y ligeras.
Si quieres saber las características exactas de una bicicleta de gravel… sigue leyendo.
¿Qué es una bici gravel? Guía de compra
El gravel es algo más que ir con una bicicleta rígida de excursión. Es un estilo de ciclismo, sin prisa y sin competiciones que te permite salirte de las carreteras y meterme por rutas algo más irregulares.
Son bicicletas muy polivalentes y la opción favorita de aquellos que no quieren decantarse por solo un estilo de ciclismo, ya que son rápidas en carretera y resistentes a la hora de afrontar una pista de grava o forestal.
Quizás hayas visto modelos de bicicleta all-road, adventure bikes, cross country y te parezca que no se diferencian en nada con las bicicletas de gravel.
Todos estos tipos de bicicletas han influido en la concepción del gravel, sin embargo, las gravel bike tienen algunas características que las diferencian, sobre todo en las sensaciones que te proporcionan a la hora de rodar.
El gravel es una forma única de entender el ciclismo. No está enfocado en la competición, sino en realizar largas jornadas en bici por diferentes terrenos y disfrutar del placer de rodar.
Es por ello que se busca que las bicicletas sean cómodas y ligeras.
Si quieres saber qué es exactamente una bicicleta de gravel y que características técnicas la diferencia de otro tipo de bicicleta sigue leyendo esta guía. Además, te ofrecemos consejos para que puedas elegir la bici de gavel que mejor se adapte a tus gustos y necesidades.
Características específicas de las Gravel Bikes
Cuadro
La mayoría de bicicletas del gravel del mercado se fabrican con cuadros de aluminio o carbono.
Ambos materiales son ligeros y resistentes pero si buscas comprar una bicicleta de gravel barata te recomendamos que te decantes por los cuadros de aluminio.
En cuanto a la geometría, las bicis de gravel tienen:
- Pipa de dirección menos agresiva
- Posicion del sillin menos agresiva
- Pedalier más bajo
Todas estas características proporcionan una mayor eficiencia y seguridad a la hora de rodar, además de una conducción más cómoda en rutas de largas distancias.
Disponen de una distancia entre ejes mayor, aumentando por lo tanto la longitud del tubo superior horizontal. Esto le proporciona mayor tracción en terrenos irregulares y empinados y por lo tanto mayor estabilidad.
Pero quizás, lo que más diferencia a las bicicletas de la gravel de las bicis de carretera o ciclocross es el paso de rueda de la horquilla y el triángulo trasero.
A tener en cuenta
En las gravel bike estos elementos permiten montar ruedas más anchas para posibilitar rodar por caminos de grava o pistas forestales.
A diferencia de las bicicletas de ciclocross que tienen un límite de ancho de rueda de 33 mm, el límite de las gravel bikes irán determinado por el modelo especifico, pudiendo algunas montar hasta neumáticos de mtb.
Ruedas y neumáticos
Que algunos modelos ofrecen la posibilidad de montar ruedas de mtb no significa que esta sea necesariamente la mejor opción, ya que la elección del ancho y dibujo de las cubiertas dependerá de tu estilo de ciclismo y el tipo de terreno sobre el que quieras rodar.
Debes de tener en cuenta que cuanto más ancho sea el neumático más agarre y tracción te ofrecerá en terrenos irregulares o resbaladizos, a costa de perder velocidad en terrenos de grava o carretera.
Las cubiertas características de las bicis de gravel tiene 45 mm de ancho y un perfil rugoso sin grandes tacos.
Este tipo de cubiertas nos proporcionan la amortiguación y tracción suficiente sin renunciar a la velocidad ya que con ellas podemos alcanzar una velocidad de crucero alta.
Sin embargo, debes de tener en cuenta que este tipo de rueda no tienen tanta adherencia y tienden a resbalar o patinar en subidas con terreno algo suelto.
Diámetro de ruedas
Las bicicletas de gravel normalmente ofrecen dos diámetros de ruedas:
650: Son ruedas más ágiles y colocan el pedalier más cercano al suelo, siendo más estables a costa de aumentar la posibilidad de chocar con piedras o raíces.
700 : Son más rápidas y cómodas. Especialmente recomendadas para viajes largos.
Cada vez son más los modelos de gravel que ofrecen cubiertas que permiten la conversión a tubeless, ofreciendo más resistencia frente a pinchazos.
En cuanto a las llantas, estas suelen ser de aluminio o carbono y con un borde más ancho que las bicicletas de carretera.
Sistema de frenos de disco
Al tener un mayor paso de rueda y montar ruedas más anchas, los fabricantes de las bicicletas de gravel montan frenos de disco.
Las bicicletas de gravel de gama alta monta discos de freno hidráulicos. Por otro lado, las bicicletas de gravel baratas montan discos de freno mecánicos, los cuales ofrecen un buen rendimiento a un precio más ajustado.
Transmisión
Al igual que con la elección de los neumáticos, el tipo de desarrollo que elijamos va a venir muy condicionado por el uso que le queramos dar a nuestra gravel bike.
La mayoría de las bicicletas de gravel vienen con transmisiones de 50/34 o 46/36, aunque cada vez es más frecuente encontrarnos bicicletas de gravel monoplato.
Suelen tener desarrollos grandes el cual permite llevar una mayor velocidad sin un gran gasto energético, incluso en una pista forestal.
Esta característica la convierte en una bicicleta muy divertida.
La mayoría de los modelos de gravel bikes montan un Grupo GRX, específico para las bicicletas de gravel y ciclocross.
Transmisiones monoplato
Las bicicletas de gravel que montan un sistema de transmisión monoplato están especialmente diseñadas para aquellos ciclistas enamorados de la velocidad.
Si buscas una bicicleta ligera para dar vueltas rápidas sobre superficies y entornos cambiantes, probablemente, una gravel bike ligera, con asiento deportivo y un sistema de transmisión 1×11, sea tu mejor opción.
Este tipo de bicicletas gravel monoplato suelen montar cassettes muy anchos (hasta 42 dientes), lo que te permite superar cualquier tipo de terreno sin dificultad extrema.
Este tipo de desarrollos está ganando cada vez más adeptos gracias a su simplicidad.
¿Para quien está recomendada una bicicleta de gravel?
Recomendamos la bicicleta de gravel para aquellos que quieran hacer largas excursiones con calma, disfrutando del simple placer de rodar.
También para aquellos que quieran salirse de las rutas convencionales y probar por carreteras alejadas del tráfico (aun estando mal asfaltadas), pistas de grava/arena o senderos fáciles sin piedras o raíces.
También para aquellos que estén pensando en dar sus primeros pasos en el bikepacking, ya que este tipo de bicicletas suelen traer ojales para colocarles portaequipajes y alforjas tanto en la horquilla como en el cuadro.
Están creadas para ser ligeras y cómodas, por eso no vas a encontrar geometrías agresivas como encontramos en algunos modelos de las mejores bicicletas de carretera.
Esto te va a permitir recorrer largas distancias sin fatigarse y prevenir sobrecargas en la espalda.
No tendrás que preocuparte de que tu bici se estropee en los senderos más difíciles, porque están hechas para la aventura.
¿Para quien NO está recomendada una bicicleta de gravel?
No te la recomiendo si vas a circular principalmente por carreteras asfaltadas.
Si este es tu caso, no necesitas una bicicleta gravel porque solo tendrás una bicicleta más pesada y más lenta en carreteras asfaltadas.
Opta mejor por una bicicleta de carretera.
Tampoco si los senderos que recorrer por la montaña son muy técnicos con muchos baches, raíces, piedras…
Debes de tener en cuenta que este no es el uso para el que está destinado este tipo de bicicleta.
En este caso, te recomiendo mejor una bicicleta de montaña.
Ventajas y desventajas de una bici gravel
Las bicicletas de gravel son cada vez más populares debido a su versatilidad y capacidad para enfrentarse a diferentes terrenos, desde superficies de carretera hasta pistas.
Pero, como ocurre con cualquier otro tipo de bicicleta, comprar una gravel tiene sus ventajas y sus inconvenientes.
Ventajas de las bicicletas de gravilla
En primer lugar, las bicicletas de gravel son increíblemente polivalentes, capaces de enfrentarse a una gran variedad de terrenos.
Puedes circular por carreteras asfaltadas, superficies de grava e incluso algunos senderos con facilidad, todo ello con una sola bicicleta.
En segundo lugar, suelen ser mucho más ligeras que las bicicletas de montaña, lo que las hace más fáciles de maniobrar y pedalear cuesta arriba.
Y como son tan ligeras, podrás cubrir más terreno en menos tiempo.
Por último, son relativamente asequibles en comparación con las bicicletas de carretera y de montaña.
Así que si buscas una bicicleta que pueda hacerlo todo sin arruinarte, una bicicleta de gravel puede ser lo que necesitas.
Desventajas de las bicicletas todo terreno
La desventaja de tener una bicicleta de gravel es que no es tan eficiente en superficies planas.
Aunque son estupendas para enfrentarse a diferentes terrenos, no son tan rápidas ni eficientes como una bicicleta de carretera en superficies llanas.
Además, las bicicletas de gravel de gama alta suelen ser más caras que las bicicletas de montaña tradicionales, por lo que si estás empezando y no tienes pensado hacer nada fuera de la carretera, entonces una bicicleta de montaña puede ser una mejor opción para ti.
Por último, las bicicletas de gravel no son tan duraderas y capaces en terrenos abruptos como las bicicletas de montaña, por lo que si planeas hacer algún off-road serio, entonces una bicicleta de montaña es probablemente tu mejor opción.
Los mejores lugares para utilizar tu nueva Gravel bike
Los mejores lugares para usar tu nueva bicicleta de gravel son aquellos que destrozaron una bicicleta de carretera normal.
Lugares como las carreteras de grava, los senderos forestales, pistas fáciles, vías verdes o carreteras mal asfaltadas.
Estas bicis están diseñadas para manejar este tipo de terrenos y lo mejor de todo es que son cómodas y ligeras, lo que te permite recorrer largas distancias sin ninguna fatiga.
Muchos las están utilizando para hacer el Camino de Santiago en bici o para hacer sus primeras rutas de bikepacking.
¿Qué bicicleta de gravel comprar?
Hay muchos factores a tener en cuenta antes de comprar una bicicleta de gravel, sin embargo, el más determinante suele ser el precio.
Las bicicletas de gravel pueden ser más caras que las bicicletas de carretera normales, pero merece la pena la inversión si quieres sacar el máximo provecho de tu ciclismo.
Por eso hemos creado estas guías:
Mejores bicicletas de gravel: analizamos y comparamos las mejores gravel bikes del mercado
Bicicletas de gravel baratas: analizamos y comparamos las mejores bicis de gravel por debajo de 1.600 euros.
Bicicletas Gravel Decathlon: analizamos y comparamos las bicis de una de las marcas con mejor relación calidad precio.
Seguro que en algunas de estas guías encuentras la bicicleta de gravel perfecta para ti.
Preguntas Frecuentes (FAQs)
¿Qué significa una bicicleta grave?
Una bicicleta de gravel es un tipo de bicicleta diseñada específicamente para circular por carreteras y caminos sin asfaltar.
Suelen tener neumáticos más anchos, un eje de pedalier más bajo y una geometría más larga para proporcionar más estabilidad al circular por terrenos accidentados.
Las bicicletas de gravel también suelen tener frenos de disco para mejorar la potencia de frenado en todas las condiciones.
¿Cuánto pesa una bicicleta de gravel?
Una bicicleta de gravel suele pesar entre 8 y 12 kilos, dependiendo del material del cuadro y de los componentes.
¿Qué talla de bici Gravel necesito?
Elegir el tamaño adecuado de una bicicleta de gravel es una consideración importante a la hora de comprar una nueva bicicleta.
Yo te recomiendo que leas nuestra guía de cómo elegir la talla de tu bicicleta o mejor aún que leas las instrucciones del vendedor o fabricante.
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Soy una treintañera que siempre lleva moño y adicta a todo lo que vaya sobre ruedas.
Mi propuesta es sencilla
Compro, pruebo, analizo y comparo todo el material deportivo que lleve ruedas.
Luego mando consejos diarios a mis suscriptores para que ellos mismos sepan elegir el producto que más se ajuste a sus necesidades.
No el más caro.
Tampoco el más barato, sino el que necesitan.
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