Smartgyro Crossover X2 V2. Un patinete eléctrico con doble motor y buen rendimiento
El patinete eléctrico Smartgyro Crossover x2 da un salto de calidad con respecto a otros modelos analizados en esta web como el Smartgyro Speedway o el Smartgyro Rockway.
Y es que este modelo Smartgyro es una de las mejores opciones para aquellos que buscan comprar su primer patinete eléctrico todoterreno al precio más económico posible.
Si quieres saber los puntos fuertes y los puntos flojos del patinete eléctrico con doble motor más barato de la marca española…
¡Sigue leyendo!
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1. Pros y contras
Pros
Excelente relación calidad-precio
Doble tracción
Gran potencia y autonomía
Amortiguación trasera y delantera
Polivalente: ciudad y todoterreno
Sube cualquier tipo de cuesta
Puedes alcanzar hasta 45 km/h
contras
Su peso
No tiene App
Podría tener frenos hidráulicos
2. Patinete eléctrico Smartgyro Crossover X2 v2.0; prestaciones técnicas.
Lo que más llama la atención del modelo Crossover X2, además de su precio, es que monta dos motores, uno en la rueda delantera y otro en la trasera.
Los dos motores proporcionan una potencia nominal de 1.000 W (500 Wx2) y una potencia máxima de 1.600 W. Vamos que estamos ante un bichaco capaz de subir cualquier cuesta, por empinada y larga que sea.
Otra característica que lo diferencia del Smartgyro Speedway es que monta una doble suspensión con cuatro amortiguadores en la parte delantera y unos neumáticos de tierra.
Es, por tanto, una gran opción si buscas un patinete eléctrico potente y polivalente que ofrezca un buen rendimiento tanto en ciudades como en entornos rurales o pistas de grava.
El Smartgyro Crossover X2 es, probablemente, uno de los mejores patinetes eléctricos todoterreno del mercado, ya que por un poco más de lo que vale un Smartgyro Speedway y Rockway tendrás un scooter con el que podrás hacer Off Road ¡Siempre que no se te vaya la olla!
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3. Review Smartgyro Crossover Dual x2
En esta sección vamos a analizar al detalle el modelo SmartGyro Crossover Dual X2. Te vamos a decir lo que nos gusta y lo que no nos gusta de este patinete eléctrico Smartgyro.
Queremos que seas capaz de tomar una decisión sobre si este scooter eléctrico es o no lo que necesitas.
Pero puedo decirte que si estás buscando un patinete eléctrico que pueda ir tanto por el campo como por la ciudad, y que sea de buena calidad y duradero, esta es probablemente una de tus mejores opciones en cuanto a relación calidad-precio.
¡Vamos al lío!
Patinete eléctrico con doble motor
El Smartgyro Crossover X2 es una bestia. Monta un motor en la rueda delantera y otro en la trasera, los dos de 500 W.
Por lo tanto, este patín Smartgyro ofrece hasta 1.000 W (500 W x2) de potencia nominal y 1.600 W (800 W x2) de potencia máxima.
Esto hace que vaya sobrado en cualquier tipo de cuesta, por empinada y larga que sea.
Incluso hemos visto testimonios de personas de 120 kg que aseguran que el Crossover X2 va a 25 km/h cuesta arriba sin perder velocidad.
Es un patinete eléctrico potente con una salida muy fuerte capaz de subir cuestas inclinadas desde parado y eso que David no es ningún peso pluma (85 kg).
Esto te permite llevar una conducción deportiva tanto en el campo como en la ciudad. A mí me divierte muchísimo este patinete eléctrico.
Hablando de forma coloquial te diré que este patinete eléctrico es un pepino low cost, ya que no encontrarás en el mercado un patinete eléctrico con doble motor y doble suspensión a un precio tan competitivo.
Doble motor vs un motor
Un detalle que me gusta mucho es que puedes elegir si usar los dos motores o solo uno.
Cuando vas con un solo motor la aceleración es igual que la que tenemos con el Rockway o el Speedway, algo más suave.
Pero al conectar los dos motores de este patinete eléctrico… tiene una aceleración muy bestia pudiendo pasar de 0-25 km/h en tan solo 1-2 segundos.
Ofrece el mismo rendimiento de otros scooter que valen el doble o el triple.
Mi experiencia
En las salidas de los semáforos y arranques si conectas los dos motores verás como todos se quedan atrás gracias al gran arranque y la aceleración que tiene. Viene bien por seguridad y para vacilar.
Eso sí, con los dos motores debes tener más tacto con la aceleración, ya que si no lo haces notarás como el patín eléctrico va a trompicones y puedes llevarte algún susto.
Al estar acostumbrada a conducir patinetes eléctricos más baratos y con menos aceleración, tuve que hacer algunos kilómetros para acostumbrarme a su potencia. Eso sí, una vez cogido el tranquillo…. a gozar de su potencia y aceleración.
Otro aspecto que debes tener en cuenta es que es relativamente fácil que la rueda de delante derrape en una cuesta arriba, sobre todo si es un camino de gravilla con baches y pesas poco.
Velocidad máxima
Este patinete alcanza la velocidad máxima (25 km/h) establecida en la nueva normativa de la DGT. Sin embargo, se puede deslimitar fácilmente alcanzando hasta los 45-km/h.
¡ATENCIÓN!
Yo no lo recomiendo porque, aparte de ser peligroso en caso de accidente, es ilegal. Tú mismo.
Batería de gran capacidad
El Smartgyro Crossover Dual X2 monta una batería de gran capacidad (48V, 13 Ah, 624 Wh), la cual permite hacer hasta 40-45 km con una sola carga.
Primer paso
Antes de estrenar tu patinete carga al 100% la batería. Así evitarás que su capacidad se vea mermada.
Debes tener en cuenta que esta es la autonomía que establece la marca para unas condiciones muy específicas:
- Una persona de 75 kg de peso
- A 25°C de temperatura
- Conduciendo al 60% de la velocidad máxima media
- Por una superficie plana
- Un día sin viento
Es por ello, que si usas este patinete eléctrico para subir cuestas empinadas o hacer alguna ruta off-road debes saber que la batería rendirá bastante menos.
Te recomiendo que vayas poco a poco haciendo pruebas y no te lances directamente a una ruta 40 km. Te aseguro que no querrás cargar con los 26 kg de peso de vuelta a casa.
Llevar los dos motores activados en llano no consume más batería, ya que solo lo hace a la hora de acelerar. En llano los dos motores van a muy baja potencia, ya que solo se encargan de mantener la velocidad.
Alarga la vida de la batería
Los scooters eléctricos Smartgyro vienen con una batería de litio de alta calidad que dura más de 800 cargas.
Para alargar la vida útil de la batería te recomiendo:
- No descargarla al 100%
- Cargarla cuando esté a mitad de uso
- No cargarla inmediatamente después de usar el patinete, dejar que se enfríe
- Aunque no uses el patinete con frecuencia, dale una carga al menos cada mes.
Si no realizas el mantenimiento de la batería de tu scooter eléctrico, éste irá perdiendo su autonomía.
¡No digas que no te lo advertí!
No es el scooter eléctrico que más rápido carga la batería (6-7 horas), pero hay que tener en cuenta el precio de tener una gran autonomía (45 kilómetros). Es suficiente para viajar durante varios días sin necesidad de cargarlo.
Chasis robusto
Al ser un patinete eléctrico pensado para hacer off road, necesita un chasis de construcción robusta y de calidad muy superior a los que encontramos en los patinetes eléctricos baratos.
Da la sensación de estar bien construido. El chasis viene reforzado para evitar que las vibraciones ocasionadas por calles con irregularidades, zonas de adoquines e incluso pistas de gravilla afecten a su durabilidad.
¿Quieres que te dure?
Pues a parte de no hacer el cabra con el patinete (recuerda que no es una e-mtb), asegúrate de revisar periódicamente la tornillería y apretarla de forma periódica.
Algunos usuarios se han quejado de que el manillar coge holgura. Para evitar que esto te pase a ti te recomiendo que siempre pongas el pie en el saliente metálico de la base del patinete y eches peso sobre él.
Eso evitará que al acelerar el patinete de forma brusca, te eche el cuerpo para atrás y tires del manillar con tus brazos, favoreciendo la aparición de holguras.
Poniendo peso en el pie del saliente metálico conseguirás tener más control y estresar menos la parte del manillar.
Una de las cosas que más me gusta del chasis es lo levantado que está del suelo y la gran superficie de la base del patinete.
Esto tiene varias ventajas:
- Podemos conducir de forma cómoda, variando la postura de los pies
- Si eres una persona alta con un pie grande ¡no tendrás problemas!
- Evitamos golpear la base del patinete al bajar o subir bordillos
- Nos proporciona mejor visión en la conducción
Si tengo que decir que al principio no parece que sea ágil por sus dimensiones y su aspecto robusto, pero sí que lo es.
Aunque no es el scooter eléctrico más ligero del mercado (pesa 26 kg), ni tampoco el más compacto, me siento segura conduciéndolo.
Además, su tamaño «impone» más respeto a los conductores de vehículos más grandes.
Patinete eléctrico con doble suspensión
Monta un sistema de doble suspensión con cuatro amortiguadores en la parte delantera. Este es un aspecto que diferencia a este scooter de los Smartgyro Speedway y Rockway.
Si tenemos que decir que la suspensión es un poco dura, pero hace su función en los terrenos para los que está diseñado este patinete: urbanos y off-road suave.
Sin embargo, no podemos pedirle más, ya que debes de tener en cuenta que no hay patinetes eléctricos por este precio que ofrezcan un doble sistema de suspensión.
Además, con el paso de los kilómetros se suavizan un poco.
Si sueles circular por carreteras llenas de baches o zonas adoquinadas, entonces deberías comprar un patinete eléctrico con doble suspensión como el Smartgyro CrossOver X2.
Un sistema de suspensión evitará que todo tu cuerpo se sacuda y además hará que los componentes del patinete eléctrico sufran y acaben cogiendo holgura. Todo esto afecta de forma muy positiva a la durabilidad del patinete eléctrico.
También evita que pinchemos continuamente los neumáticos.
Aunque me hubiera gustado que fuera regulable como la Smartgyro Explorer, cumple su función y su rigidez se compensa con la amortiguación de las ruedas.
Ruedas 10 pulgadas Allroad
Las ruedas, además de ser de 10 pulgadas y tubeless, son más anchas que la mayoría de patinetes eléctricos.
Además, estas tienen un dibujo con taqueado enfocado a los terrenos irregulares y al Off-Road.
Esto tiene dos consecuencias:
- Más agarre en todo tipo de terrenos
- Mejor absorción de las irregularidades del terreno (baches, adoquines, ramas, piedras…)
- Menos pinchazos sobre todo en caminos de baches y piedras.
Nos ha llamado la atención que el dibujo de los tacos exteriores está un poco más rebajado y tiene algo de ángulo, lo que hace que agarre muy bien en terrenos asfaltados, sobre todo en curvas.
Presión del neumático
Para que las ruedas cumplan su función es necesario llevarlas correctamente hinchadas, solo así conseguiremos un equilibrio entre autonomía y confort.
Yo te recomiendo si…
- Vas a ir por terrenos lisos: acerques la presión de la rueda a la máxima indicada por el fabricante
- Vas a hacer Off-Road o vas a ir por caminos de grava o con muchos baches: las lleves un poco por debajo de la presión máxima para aumentar el agarre y el confort.
Pero si nos pasamos al llevarlas demasiado flojas perderemos aceleración y tendremos más posibilidad de pinchar.
Una buena forma de ajustar la presión en cualquier momento es usar un hinchador portátil (compresor) como este.
Otros detalles
Arranque sin patada
Me encanta que no necesita del empuje inicial con una patada para arrancar, puedes acelerar desde el primer momento sin movimiento.
Esto es ideal para aquellos que vivan en ciudades y pueblos con pendientes pronunciadas. Podrás arrancar y salir desde 0 en mitad de una pendiente sin tener que impulsarte con el pie.
Acelerador sensible
El acelerador tiene mucho recorrido y, excepto en una pequeña zona muerta en la que no acelera, es muy sensible al tacto.
Manillar regulable en altura
Es un aspecto que incorporan pocos patinetes eléctricos. Un manillar en altura te permite:
- Adaptarlo 100% a tu cuerpo
- Evitar sobrecargas y molestias en los hombros y la espalda
- Llevar una conducción cómoda
Otro detalle es que el manillar tiene suficiente espacio para poner más elementos como: el porta dispositivos móviles, el GPS, candados, etc.
Puños ergonómicos
Los puños son de goma y con un diseño ergonómico, lo que lo hacen muy cómodo si tienes que conducir grandes distancias.
Créeme son los mejores que he probado. Parece un detalle sin importancia, pero a la larga se agradece.
Además, están sujetos con una arandela que los mantiene fijos.
Estos puños pueden plegarse, así el patinete eléctrico ocupa menos y es más fácil transportarlo en el maletero de un coche.
Sistema de frenado
El Smartgyro CrossOver X2 está equipado con un sistema de frenos de doble disco (delantero y trasero), los cuales proporcionan una frenada natural y eficaz.
La frenada es potente y cuesta hacerse con el tacto. Aun así (una vez que le coges el tranquillo) este sistema de frenado te permite tanto hacer una frenada progresiva, como instantánea o derrapar.
También puedes modificar el recorrido de la palanca o la progresión de la frenada como si fuera una bicicleta.
Consejo
Juega con el ajuste de los frenos para reducir un poco la potencia si al frenar el patinete se te clava o derrapa. Aun así, con el uso la frenada se irá suavizando.
Consejo
Juega con el ajuste de los frenos para reducir un poco la potencia si al frenar el patinete se te clava o derrapa. Aun así, con el uso la frenada se irá suavizando.
El sistema de frenado funciona igual que en una bicicleta. La palanca de freno derecha activa el freno trasero y la izquierda el delantero.
Solo es un detalle, pero me gustó mucho que las palancas tuvieran un ribete de goma. Eso las hacía más cómodas y más fáciles de agarrar.
Pantalla LCD
Este es un elemento en el que destacan todos los patinetes eléctricos Smartgyro de la gama Pro.
Todos incluyen una pantalla LCD de grandes dimensiones, situada en el lado derecho del manillar. Esta tiene un brillo suficiente como para verlo perfectamente, incluso si hay muchísima luz solar fuera.
Además, es muy intuitiva y fácil de usar.
Desde ella podrás:
- Seleccionar uno de los 3 niveles de asistencia
- Encender/apagar las luces
- Ver datos como: velocidad, distancia parcial y total, voltaje de la batería
Me ha gustado mucho que el nivel de la batería se indique mediante el voltaje, que aunque es menos intuitivo es bastante más exacto.
Como en otros modelos de la marca (Explorer y Rockway) podrás acceder al menú oculto pulsando los botones + y – a la vez.
Desde este menú podremos:
- Activar/desactivar arranque con patada
- Activar/desactivar la velocidad de crucero
- Limitar/deslimitar el patinete
Si quieres saber cómo manejar las opciones de este menú… sigue leyendo.
Buen sistema de iluminación
El apartado de luces ha sido mejorado como en el Smartgyro Rockway Pro.
El sistema de iluminación es bastante bueno. Se compone de:
- Una luz delantera
- Una luz de freno trasera
- Luces leds azules en la base del patinete
- Luces intermitentes
Todo el sistema de iluminación se controla desde la botonera situada en el lado izquierdo del manillar. Además, cuenta con un claxon eléctrico que nos permite avisar a los demás usuarios de la vía.
A diferencia de otros patinetes eléctricos, la luz delantera alumbra bastante bien el suelo, haciendo factible conducir por zonas sin ninguna iluminación. Además, puedes ajustar levemente para que alumbre lo que quieras.
Las luces se ven bien incluso de día, lo que nos permite ser vistos aumentando la seguridad en la conducción.
La luz de la base es 100% estética y puedes apagarla si deseas, aunque yo la dejaría porque aumenta bastante la visibilidad del patinete, llamarás mejor la atención de los coches por la noche.
Tienes que tener en cuenta que los intermitentes son como los de las motos y no como los de los coches, no vuelven a su posición. Tendrás que encenderlo y apagarlos de forma manual.
Modos de asistencia
Con el patinete eléctrico Smartgyro CrossOver X2 puedes alcanzar hasta 25 Km/h en el nivel 3 de conducción.
Sin embargo, es posible maximizar su autonomía utilizando el nivel 1 (15 Km/h) o nivel 2 (20Km/h). En estos niveles no solo se limita la velocidad máxima, sino también la aceleración del patinete eléctrico.
Conducir en el modo ECO o Estándar tiene sus ventajas:
- Si eres principiante y no te sientes seguro, utilizar estos modos te ayudará a aprender gradualmente
- El modo ECO conserva la energía de la batería, así que si eso es algo que te preocupa este sería el momento de utilizarlo
- Si hay mucha gente alrededor mientras conduces, es mejor ir a un ritmo estándar en lugar de a toda velocidad.
Siendo sinceros… Si no estás en algunas de estas tres situaciones, lo normal es que conduzcas siempre en el modo Sport.
%
Nivel 1
Velocidad limitada 15 km/h
Bajo consumo
Gran autonomía
%
Nivel 2
Velocidad limitada 20 km/h
Equilibrio entre potencia y consumo
%
Nivel 3
Velocidad limitada 25 km/h
Gran aceleración
Más gasto de batería
%
Sin limitar
1 motor: 40 km/h
2 motores: 48 km/h
Gran aceleración
Poca autonomía
Ilegal
Velocidad Crucero
Si utilizas mucho tu scooter eléctrico para ir por la ciudad, esto es sin duda algo que te interesará.
El Smartgyro Crossover Dual X2 activa la velocidad de crucero automáticamente cuando recorres varios metros a un ritmo constante.
Es decir, mantiene la velocidad aunque no estés pulsando el acelerador.
Esta función es especialmente beneficiosa para las personas que recorren largas distancias cada día, ya que les permite relajar las muñecas durante el viaje.
Recambios baratos
Como en todos los patinetes eléctricos Smartgyro, podrás encontrar accesorios y recambios económicos para el Crossover X2 en su tienda oficial.
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Smartgyro Crossover problemas
No podemos negar que estamos ante uno de los mejores patinetes eléctricos potentes del mercado, especialmente si buscas un patinete eléctrico mixto: para ciudad y para campo.
Sin embargo, este modelo no es perfecto y el Smartgyro Crossover X2 tiene algunos problemas que nos gustaría ver mejorados en futuras versiones.
Peso
Con 26 kg, no es el scooter más ligero del mercado, de hecho pesa casi el doble que el Xiaomi Mi Electric Scooter 3.
Si estás buscando un patinete eléctrico que puedas cargar por un largo tramo de escaleras o en el transporte público, puede que no sea la mejor opción para ti.
Sin embargo, es el precio que tenemos que pagar si quieres tener un patinete eléctrico con doble motor y sistema de suspensión.
Debes saber que todos estos componentes aumentan el peso del patinete eléctrico.
En definitiva, si buscas un patinete eléctrico ligero te recomendaría un patinete eléctrico Xiaomi o un E-twow, los cuales son más ligeros y los manejas con más facilidad.
Eso sí, tendrás que renunciar a unas ruedas grandes, sistema de amortiguación y la doble tracción.
Manillar
El manillar con el paso del tiempo, sobre todo si vamos a hacer rutas off road, coge algo de holgura. Al ser un patinete eléctrico potente con doble motor y todoterreno esperábamos algo más de rigidez en el manillar.
No es nada preocupante y puedes solventarla apretando los tornillos del sistema de plegado.
No resistente al agua
Me hubiera gustado que este patinete eléctrico fuera resistente al agua, ya que solo posee el certificado IPX4, es decir, que es resistente al polvo y a salpicaduras.
Por tanto, no es recomendable usarlo en días de lluvias porque corres el riesgo de que tu patinete comience a fallar.
Tampoco te recomiendo lavarlo con una manguera a presión después de tus salidas al campo.
Velocidad crucero
A veces es difícil activar la velocidad crucero porque el acelerador tiene mucho recorrido y es muy sensible.
Esto te permite llevar un mayor control sobre tu conducción, pero hace que requiera un poco de práctica aprender a encontrar el punto de la velocidad crucero.
También me hubiera gustado que la aceleración fuera algo más progresiva. Si no estás acostumbrado o eres un principiante total, puedes notar que va a tirones.
Otro detalle (de poca importancia) es que cuando frenamos y luego aceleramos, notaremos un pequeño retardo. Es decir, que el patinete eléctrico no responde de forma inmediata.
No es nada grave, te acostumbrarás en pocos kilómetros. Esto no sucede cuando dejamos de acelerar y volvemos a acelerar, solo cuando tocamos el freno.
Tampoco cuando delimitamos el patinete eléctrico por lo que creemos que es un problema del sistema de limitación de la consoladora.
Conectividad
El scooter eléctrico no dispone de App ni de conexión bluetooth.
Algunos pueden ver esto como algo negativo, pero en realidad lo veo como algo positivo por las siguientes razones.
Muchas veces, las Apps sólo sirven para aumentar el coste del scooter eléctrico sin añadir ningún valor sustancial. En el caso de este patinete eléctrico su pantalla permite hacer todas las modificaciones necesarias.
Además, cuando se trata de comprar un scooter, prefiero uno que se ahorre el dinero en desarrollar una APP y lo invierta en un motor y una batería de mayor calidad.
Incluso teniendo en cuenta estos inconvenientes, sigue siendo una excelente opción para las personas que quieren comprar una patinete eléctrico con excelentes prestaciones al precio más económico posible.
Mejoras con respecto al Smartgyro Crossover X2
La marca española de scooters eléctricos apuesta por la satisfacción del cliente y mejora continuamente sus productos año tras año.
Esta nueva versión, el Smartgyro Crossover X2 V2.0, incluye algunas mejoras respecto al modelo anterior.
- El montaje ahora es más simple: solo tendrás que abrir la caja, comprobar la tornillería y la presión de las ruedas y cargarla.
- Diseño más estético y moderno
- Los cables del manillar están mejor protegidos y aislados
- Las luces se ven mejor de día
- La luz de base se enciende y apaga de forma independiente desde la base del patinete
- Las pastillas de freno han sido mejoradas
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Menú oculto Smartgyro
El Smartgyro Crossover Dual X2 monta una pantalla LCD modelo S866, desde la cual podremos acceder al menú oculto que permite configurar algunos parámetros del patinete eléctrico a nuestro gusto.
Para acceder al menú oculto simplemente hay que apretar el botón más y menos a la vez y mantenerlo al menos 3 segundos.
¡Atención!
Yo no recomiendo tocar algunos parámetros de este menú, sobre todo el nivel de voltaje y la velocidad máxima. Si lo haces es bajo tu responsabilidad.
Una vez dentro encontrarás varias opciones. Aquí tendrás un resumen de todo lo que puedes configurar.
P01: brillo de la luz de fondo del display, valores entre 1 y 3
P02: unidad de medida, 0=KM y 1=millas
P03: Nivel de voltaje, valores entre 24V, 36V, 48V, 60V, 64V. ¡Ojo! No lo toques, déjalo en 48v.
P04: Tiempo de apagado automático. Valores entre 1 y 60 (en minutos) 0=No se apaga
P05: Configuración del número de marchas. 0=3 marchas y 1=5 marchas
P06: Diámetro de la rueda en pulgada. No tocar.
P07: Algo de los números de imanes del motor, rango entre 1-100. Si se toca la velocidad que marca varía pero no se ajusta a la realidad. No tocar.
P08: Límite de velocidad, rango entre 0-100 km/h. Este parámetro es el que hay que modificar si quieres quitar el límite de velocidad de fábrica de 25km/h. Este patinete alcanza como máximo 45 km/h. Si quieres que corra más de 25 km/h deja el valor en 100. No tocar.
P09: Arranque del motor desde parado para que funcione sin tener que iniciar la marcha con el pie. 1=desactivado 0=activado
P10: Creo, pero no estoy segura, que es algo del tipo de asistencia que da en el caso de montar este display en una bicicleta eléctrica
Menú de fabrica
Si te has puesto a tocar como un loco y ahora no sabes volver a los valores de fábrica… ¡No te preocupes!
Aquí tienes la configuración inicial:
P01=0002
P 02=0000 km
P03=0048
P04=0010
P05=0000
P06=010.0
P07=0030
P08=0070
P09=0001
P10=0002
¿Quién debería comprar un patinete eléctrico Smartgyro Crossover?
Es el todoterreno de los patinetes, con tracción a ambas ruedas con dos motores independientes.
En resumen: después de probar ambos, el Xiaomi parece un juguete muy incómodo e inestable en cuanto el asfalto no esté recién echado mientras que con el Smart Gyro ni notas las imperfecciones.
Sube CUALQUIER cuesta. Antes derrapa por las leyes de la física de una excesiva verticalidad que carece de potencia para subir con soltura.
El SmartGyroCrossover Dual X2 es el patinete eléctrico ideal para aquellos que prefieren un patinete eléctrico con buenas prestaciones técnicas (potencia, autonomía, capacidad de su batería, doble suspensión, etc,) frente a la estética.
Su diseño es 100% funcional, ya que se prima el rendimiento frente al diseño.
Este modelo está especialmente diseñado para aquellos que busquen un patinete eléctrico todoterreno que les permita subir cuestas y hacer grandes trayectos.
Además, gracias a sus ruedas de gran tamaño y su suspensión trasera, podrás trazar curvas con gran tracción, estabilidad y seguridad.
Tiene algunos detalles que no encontramos en otros tipos de patinetes de este precio como su doble motor, el cual le proporciona una potencia y aceleración brutal.
Además, tiene muchos detalles que hacen muy cómoda y segura su conducción: intermitentes, claxon, manillar regulable en altura y un sistemas de frenado con discos delanteros y traseros.
En definitiva, si buscas un patinete eléctrico todoterreno robusto, cómodo y potente para usar tanto en la ciudad como por el campo, el Smartgyro Crossover Dual X2 V2.0 debería ser tu opción por defecto, ya que ofrece grandes prestaciones técnicas. Eso sí, tiene un precio y en este caso es elevado.
Para quien recomendamos el Crossover x2
Recomendamos especialmente este patinete eléctrico para personas de gran tamaño, ya que tiene una gran capacidad de carga (120 kg).
También lo recomendamos para aquellos que quieran comprar su primer patinete eléctrico todoterreno, con potencia suficiente para subir cualquier cuesta y no quieren gastar lo que vale un patiente eléctrico de gama alta como los Dualtronic.
También lo recomendamos para personas que busquen un sustituto del coche que les permita recorrer grandes distancias y que tenga una gran durabilidad para poder usarlos con mucha frecuencia.
Si vives en entornos rurales, urbanizaciones apartadas, campo… puede ser una buena opción, ya que podríamos decir que el Smartgyro Crossover Dual X2 es un patinete eléctrico mixto, es decir, que se desenvuelve bien tanto en campo como en la ciudad.
Para quien NO recomendamos el Crossover x2
Si vas a usar el scooter solamente para desplazarte por la ciudad y esta no tiene muchas cuestas, yo optaría por un modelo más ligero. Puedes consultar nuestro ranking de los mejores patinetes eléctricos calidad – precio.
Si tienes un presupuesto limitado, este scooter eléctrico no es para ti. Si este es tu caso, te recomiendo que consultes nuestra lista de los diez mejores scooters eléctricos baratos.
Si buscas un patinete eléctrico ligero para poder subir por las escaleras varias veces al día, no te lo recomiendo ni de coña. Pesa 26 kilos.
Lo mejor: Su potencia, aceleración y autonomía. Doble motor. Doble suspensión. Robusto y de gran calidad. Cómodo. Sube absolutamente todas las cuestas.
Lo peor: No tiene App. No es ligero. Su precio, algo elevado
Éste es tu patinete eléctrico si quieres tener uno de los mejores patinetes eléctricos con doble motor para ir tanto por el campo como por la ciudad.
Relación calidad precio: 9/10
Colores: negro, gris y azul.
Smartgyro Crossover x2 en oferta
Visita la web oficial de Smartgyro para descubrir descuentos y ofertas especiales para el Smartgyro Crossover Dual X2.
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Otra opción es consultar el precio del Smartgyro Crossover X2 en Amazon. A menudo puedes encontrarlo en oferta allí.
Aquí abajo encontrarás las ofertas que existen ahora mismo en Amazon. La actualizamos todos los días para que puedas comprar tu Smartgyro al mejor precio.
Opiniones del patinete eléctrico Smartgyro Crossover X2
Hemos recopilado muchas opiniones sobre el Smartgyro Crossover Dual x2. Para ello hemos visitado blogs, foros, YouTube, redes sociales, entre otros.
Aquí te dejamos algunas de ellas, sin embargo si quieres leer más puedes hacerlo aquí.
Una pasada de patinete electrico muy potente Sube las subidas con mucha facilidad.
Muy contento con el
Después de un año de uso y 800km (lo uso para ir al trabajo frecuentemente) es un placer como el primer día. Potente, robusto y seguro. Ahora empieza a hacer algunos chirridos y la batería ha perdido levemente la potencia.
Peso 85kg y sube cuestas pronunciada fácilmente. Me ha parado la policía local y con los certificados de circulación no he tenido ningún problema
Sinceramente, es un patinete bastante tocho. Es mas alto que el patinete promedio y se nota al principio cuando subes. Tiene 3 modos de velocidad. El hecho de tener el segundo motor activado (rueda delantera) tiene que ver en el tirón que notas cuando sales directamente con el modo 3.
Hay que tener en cuenta de que este patinete está limitado de fábrica a 25 km/hora, asi que perfecto. Según pone puede llegar a los 45 km/h si se deslimita. Peso 130 KG y la bateria me ha durado unos 25 km (no he llegado a descargar la batería del todo).
¿Qué precio tiene el Smartgyro Crossover?
Es posible encontrar el patinete eléctrico Smartgyro Crossover Dual X2 a un precio que oscila entre los 850-750 euros.
Puedes comprobar su precio en Amazon, donde suelen tener el mejor precio del mercado.
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¿Dónde comprar el patinete Smartgyro Crossover X2?
Smartgyro es una marca de patinetes eléctricos española que está dando muy buenos resultados, estando sus modelos entre los patinetes eléctricos urbanos más vendidos y mejor valorados del mercado.
Puedes encontrar el Smartgyro Speedway en Amazon.
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Ventajas de comprar en la tienda oficial Smartgyro
Aunque puedes comprar el Smartgyro Crossover en diferentes tiendas online, nosotros te recomendamos que lo compres en su tienda oficial por varias razones:
Descuento
Hasta 5 años de garantía o 10.000 Km
Si compras un producto reacondicionado tendrás 1 año de garantía total.
Sus motores son extremadamente fiables; pueden funcionar durante miles de kilómetros sin perder eficacia y no requieren ningún mantenimiento.
Más de 10 años de experiencia en movilidad urbana
Esto es algo que solo han conseguido los patinetes eléctricos Xiaomi y los Smartgyro.
Fueron los pioneros en el mundo de los vehículos de movilidad personal en España, sacando al mercado los primeros hoverboards.
Gran catálogo
Desde patinetes eléctricos para niños , patinetes eléctricos potentes para adultos o incluso patinetes eléctricos todo terreno.
Red de tiendas oficiales
También podrás hacerle el mantenimiento, pasarle la máquinas de diagnosis y repararlo.
El objetivo de Smartgyro es tener uno o varios distribuidores en cada localidad. Aún están trabajando en ello, pero puedes comprobar en su mapa los nuevos distribuidores de la marca.
Nº de bastidor grabado a láser en el chasis
Así tendrás más seguridad, ya que si te roban el patinete podrás acreditar que es tuyo.
Y si lo llevan a reparar a una tienda oficial, los técnicos comprobarán si es un patinete robado y en caso de serlo llamaran a la policía.
Puesta a punto
Sin embargo, todos los modelos son testados y puestos a pruebas para comprobar que se cumplen unos estándares de calidad.
Algunas pruebas que se le realizan son: rango de torsión, aguante de su estructura, los ciclos de carga de las baterías, la potencia nominal y máxima del motor…
Piezas de repuesto en stock
Para las partes que puedes cambiar tú mismo, tienen muchos tutoriales subidos en su canal de YouTube.
Si este artículo te ha ayudado a saber si el Smartgyro Crossover es la mejor opción para ti, te agradeceré mucho que me des un clic en alguno de los iconos de las redes sociales para apoyar esta web.
No te cuesta nada y me ayudas a seguir. Muchas gracias de antemano.
Soy una treintañera que siempre lleva moño y adicta a todo lo que vaya sobre ruedas.
Mi propuesta es sencilla
Compro, pruebo, analizo y comparo todo el material deportivo que lleve ruedas.
Luego mando consejos diarios a mis suscriptores para que ellos mismos sepan elegir el producto que más se ajuste a sus necesidades.
No el más caro.
Tampoco el más barato, sino el que necesitan.
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