Las mejores bicicletas eléctricas de carretera de 2025
Cada día son más las personas que se animan a probar las bicicletas eléctricas de carretera y eso se ha notado en un aumento de la oferta por parte de los fabricantes.
Están sacando al mercado modelos con mejores prestaciones técnicas y diseño.
Estas ebikes de carretera son más ligeras, con motores eléctricos más potentes y con una batería perfectamente integrada en el cuadro de forma que son casi indistinguibles de una bici de carretera convencional a primera vista.
Si estás pensando comprar una e-bike de carretera aquí encontrarás un análisis y comparativa de las mejores bicicletas eléctricas de carretera.
Todas han demostrado un rendimiento capaz de justificar sobradamente su precio. Por ese motivo cualquiera de ellas es una excelente compra a día de hoy.
¡Vamos al lío!
Comparativa bicicletas de carretera eléctricas
Utiliza esta tabla comparativa de las mejores bicicletas eléctricas de carretera para ver rápidamente las diferencias técnicas entre los modelos analizados y seleccionar aquel que mejor se ajusta a tus necesidades.
La mejor bicicleta eléctrica de carretera Decathlon
Una e-bike de carretera de gama alta para hacer muchos kilómetros
- potencia
- Autonomía
- precio
La Windee es una bicicleta eléctrica de carretera de carbono ligera y reactiva, gracias a su motor central Fazua Evation 250W. Destaca por ser la bici eléctrica de Decathlon más ligera (14,1 kg).
Prestaciones técnicas:
Motor: Fazua Evation 250 W con 60 Nm
Batería: Samsung SDI o LG de 250 Wh
Autonomía: 120 km
Cuadro: carbono
Transmisión: Shimano 105 1x11v (44 – 11/34)
Frenos: Shimano GSXR 160/160 mm
Ruedas: 700×30
Peso: 14.1 kg
Monta un motor central (Fazua Evation 250 W) con 60Nm capaz de producir hasta el 400% de la potencia que ejerzas con las piernas.
Es la e bike carretera con más autonomía del ranking, pudiendo recorrer hasta 120 km con una sola carga.
Gracias a las increíbles prestaciones de esta bicicleta eléctrica Decathlon, podrás hacer rutas que antes estaban fuera de tu alcance.
Podrás ir más lejos y más rápido que nunca: subir pendientes pronunciadas, puertos de montaña… ¡Los únicos límites son tus piernas y la duración de la batería!
¿Quieres saber más?
Pásate por la review Windee, donde analizamos a fondo la mejor bicicleta eléctrica de Decathlon.
La Windee, al igual que todos los modelos de bicicleta de carretera de Decathlon y Van Rysel, tiene un diseño elegante y minimalista que simplemente me encanta.
Además, la batería, los cables y el motor están perfectamente ocultos en el cuadro, por lo que es difícil distinguirla de una bici de ruta tradicional.
Conducción cómoda y precisa
Esta bici eléctrica de carretera monta componentes de calidad como:
- Sistema de discos de freno hidráulicos SHIMANO GSXR con discos de 160mm y pastillas de freno orgánicas.
- Sistema de transmisión monta un grupo de la gama media-alta de Shimano 105 1×11 v
Mini ordenador de abordo y App gratuita
Me sorprendió gratamente saber que el miniordenador de a bordo del Decathlon Windee ofrece tres ajustes de asistencia al pedaleo, además de una ventaja adicional: una aplicación Fazua que puedes descargar en tu teléfono.
Esta aplicación te permite controlar estadísticas vitales como la velocidad, la distancia total recorrida y la potencia de salida con un solo vistazo.
Además, registra las distancias parciales y la cadencia para aquellos que buscan mediciones aún más precisas.
Accesorios incluidos
Esta bicicleta de carretera viene con varios accesorios totalmente gratuitos como:
- Luces delanteras y traseras gratis
- Reflectores
- Pedales planos
- Timbre
- Llave dinamométrica
Este último accesorio es fundamental ¿Por qué?
Es esencial respetar los pares de apriete designados al construir una bicicleta de carretera de carbono, pues de lo contrario corre el riesgo de sufrir daños irreparables.
En definitiva, la bici eléctrica de carretera es un pepino de bicicleta ya que ofrece componentes de gama alta y un gran rendimiento. Pero todo esto tiene un precio, y en este caso es elevado.
Pros
Excelente potencia y autonomía
Gran asistencia motor y fluidez
Motor central
Cómoda y silenciosa
Muy ligera
Cuadro de carbono
contras
Su precio, algo elevado
La mejor Orbea eléctrica carretera
2. Orbea M30
Ebike carretera de carbono extremadamente ligera
- potencia
- Autonomía
- precio
La Orbea Gain M30, lanzada al mercado en 2020, se ha posicionado como una de las mejores Orbea eléctrica de carretera en relación calidad-precio.
Prestaciones técnicas:
Motor: Ebikemotion X35 Plus 250W 40 Nm
Batería: Ebikemotion 36V/6.9A 248Wh ANT+
Cuadro: carbono
Transmisión: Shimano 105 R 7000 GS 2x11v (50-34/11-32)
Frenos: hidráulicos Shimano R7070 160mm
Ruedas: FULCRUM E-Racing 900
Neumáticos: Schwalbe ONE 30-622 700x30C
Peso: 12,6 kg
Ofrece unas grandes prestaciones y un excelente rendimiento con tan solo 12,6 kg, siendo unas de las e-bikes de carretera más ligera del ranking. Eso sí, tiene un precio y en este caso es elevado.
Me hubiera gustado que tuviera un motor central en vez de en la rueda trasera (Ebikemotion X35 Plus 250W 40 Nm).
Sin embargo, sus sensores P.A.S , los cuales recogen información sobre la cadencia de pedaleo y ajustan la potencia de asistencia en función de ella, proporcionan una conducción muy natural y cómoda.
Es una bicicleta eléctrica de carretera con unas prestaciones técnicas parecidas a la Orbea Gain D30 , pero con algunas mejoras.
- Cuadro de fibra de carbono
- Sistema de transmisión Shimano 105 con 11 velocidades y doble plato
- Muy ligera pesando sólo 12,6 kg
- Neumáticos Mavic Aksium Elite
Estamos ante una bici de gran fondo hecha para rodar.
Garantías
Al igual que todas las bicicletas eléctricas de la marca Orbea, esta bici tiene una garantía:
- De por vida contra defectos de materiales y fabricación en cuadros y horquillas rígida
- De 2 años para cuadros de más de 170 mm de recorrido
- De 3 años contra la corrosión y los defectos en la pintura o el barniz.
Monta componentes adecuados a su gama:
- Transmisión Shimano 105 R 7000 GS 2x11v (34-50/11-32)
- Frenos de disco hidráulicos Shimano R7070 de 160mm
- Ruedas FULCRUM E-Racing 900
No tiene la batería con más capacidad (248 Wh) ni con más autonomía (50-100 km) del ranking, pero por este precio no encontrarás una e bike de carretera full carbon que ofrezca tantas prestaciones y la garantía de Orbea.
Si buscas una bicicleta eléctrica de carretera de carbono con grandes prestaciones y ligera, sin duda la Orbea Gain M30 es tu mejor opción. Puedes consultar aquí su precio más económico.
Pros
Excelente calidad-precio
Muy ligera
Buenos componentes
Monta ruedas exclusivas FULCRUM E-Racing 900
Su diseño
Garantía orbea
contras
Autonomía mejorable
La mejor bicicleta eléctrica de carretera
Una ebike de carbono con gran rendimiento y extremadamente ligera
- potencia
- Autonomía
- precio
La BMC RoadMachine AMP Three Electric es la versión más económica de la serie BMC Roadmachine AMP, ofrece excelentes prestaciones y un gran rendimiento para aquellos que quieran darle caña.
Prestaciones técnicas
Motor: Mahle X20 250 W 60 Nm
Batería: Mahle iX350 350 Wh + 172 Wh
Cuadro: carbono
Transmisión: Shimano 105 2x11v (50/34T – 11/32)
Frenos: discos hidráulicos Shimano 105 (160mm/160mm)
Ruedas: Vittoria Rubino Pro 700×30 mm
Peso: 11,8 kg
Eso sí, tiene un precio y en este caso es elevado.
La geometría (orientada a la resistencia) coincide con la de la gama clásica Roadmachine, y ofrece la misma horquilla y el mismo paso de rueda: unos generosos 33 mm.
Es la bicicleta más ligera del ranking (11,8 kg). Pesa casi lo mismo que las mejores bicicletas de carreteras convencionales.
La marca ha conseguido reducir el peso disminuyendo el tamaño de la batería (350Wh).
Aun así puedes:
- Aumentar la autonomía (hasta 200 km) montando una batería extra Mahle 172 Wh (aumentando 1,1kg)
- Reducir el peso (750 gr) montando una batería de 250 Wh.
Me hubiera gustado que esta bici montara el motor en el eje en el pedalier.
De todas formas gracias a su motor (Mahle X20 250 W 60 Nm) y a la gran variedad de sensores (incluido un nuevo sensor de par y cadencia) que monta, tendrás una conducción muy cómoda y eficiente.
En definitiva, si buscas una buena bicicleta eléctrica de carretera ligera para hacer rutas largas y exigentes, entonces, la BMC RoadMachine AMP Three debería ser tu primera opción. Puedes consultar su precio en este enlace.
Pros
La e-bike más ligera
Posibilidad de extender autonomía hasta los 200 km
Motor 60 Nm par
Muy cómoda de conducir
Buenos componentes
contras
Motor trasero con poco par
Su precio, elevado
Las mejores bicicletas eléctricas de carretera calidad-precio
Si no quieres gastarte lo que vale una bicicleta eléctrica de carretera de carbono, entonces esto te interesa.
En esta sección analizamos las bicis eléctricas de carretera con la mejor relación calidad precio.
Para que disfrutes de la experiencia de una e-bike… sin tener que hipotecar tu casa.
La e-bike carretera de aluminio con la mejor relación calidad-precio
- potencia
- Autonomía
- precio
La Orbea Gain D30 es, probablemente, la bicicleta eléctrica de carretera con marco de aluminio con la mejor relación calidad-precio.
Prestaciones técnicas:
Motor: Ebikemotion X35 Plus 250W 40 Nm
Batería: Ebikemotion 36V/6.9A 248Wh ANT+
Cuadro: aluminio
Transmisión: Shimano 105 R 7000 2x 11v (50/34 -11/32)
Frenos: hidráulicos Shimano R7070 160mm
Ruedas: Hutchinson Fusion 5 Performance 700X30
Peso: 14.2 kg
Es una opción ideal para aquellos que se han antojado de la Orbea Gain M30, pero tienen un presupuesto más ajustado.
La Orbea Gain D30 monta el mismo motor, batería, grupo y sistema de freno.
Tendrás el mismo empuje de motor, la misma autonomía(100 km) y el mismo rendimiento que su hermana mayor.
Se diferencian en que la Orbea Gain D30:
- Tiene el cuadro de aluminio
- La ruedas son Hutchinson Fusion 5 Performance
- Su peso
Sin llegar a ser una e bike carretera pesada (14,2 kg), es menos ligera que su hermana mayor.
Botón eWoK ONE
Orbea apuesta por un sistema de control inteligente discreto, renunciando a las grandes pantallas LCD que podemos ver en otros modelos de e-bike.
Incluye un botón en el tubo superior del cuadro (eWok ONE) con el cual podemos:
- Activar el motor eléctrico
- Seleccionar el modo de asistencia que deseamos
- Saber el estado de carga de la batería
Además, Orbea tiene una App para el móvil con la cual podremos ajustar la asistencia y registrar las rutas, añadiendo aún más versatilidad a esta bicicleta eléctrica.
La única pega que le pongo es el botón de control que se coloca en el marco, poco práctico y poco brillante (como en todas las Orbeas).
Pero gracias a él, nos ahorramos el peso de grandes pantallas LCD (No se puede tener todo en esta vida).
En definitiva, si buscas una bicicleta eléctrica de carretera ligera, con componentes de calidad y que ofrezca un buen rendimiento, la Orbea Gain D30, es una buena opción. Puedes consultar su precio en este enlace.
Pros
Excelente calidad-precio
Gran autonomía
Buenos componentes
Ligera
contras
Motor eje trasero
Muy polivalente. La ebike con motor central más barata del ranking
- potencia
- Autonomía
- precio
La Megamo Kansas es la más polivalente de este ranking, ideal para los que NO pueden decantarse entre el ciclismo de carretera y el gravel.
Prestaciones técnicas:
Motor: Megamo e-Gravel 200 W y 65 Nm
Batería: 540 Wh
Cuadro: aluminio
Transmisión: Sram Apex1 1x11v (40 -11/42 )
Frenos: Hidráulicos Sram Apex
Ruedas: 700x45C
Peso: 17 kg
Esta bici admite una gran variedad de tamaños de ruedas (650bx47, 700cx37 hasta 700cx50), por lo que podrás adaptarla a la ruta que vayas a hacer.
Además, cuenta con muchas roscas donde colocar bolsas y alforjas para que puedas irte de aventura en bici.
Destaca su motor central (Megamo e-Gravel 250W) con par 65Nm y el sensor de torque. Este conjunto hace que el pedaleo sea natural, estable y maximiza la capacidad de la batería.
Me gusta el diseño del cuadro de aluminio con un suave slooping en el tubo superior, la batería completamente integrada y un enrutamiento interno de cables.
La batería de gran capacidad (504 Wh) proporciona largos recorridos, mientras que la pantalla LCD permite acceder a la información sobre la velocidad y los niveles de asistencia (5).
En cuanto a los componentes, esta e-gravel monta el grupo típico de las bicicletas eléctricas de gravel Sram Apex 1x11v (40 – 11/42) con frenos hidráulicos.
Este desarrollo te permitirá rodar por cualquier tipo de carretera o camino, incluso si hay pendientes muy empinadas, sin preocupaciones.
Si te interesa te recomiendo que consultes el precio en el Corte Inglés donde suele estar a un precio más económico que en otras tiendas online como Bike Inn.
Pros
Excelente relación calidad-precio
Motor central con 65 Nm
Admite varios tamaños de rueda
Ideal Bikepacking
contras
Su peso, algo elevado
Una ebike polivalente y una de las más baratas de Orbea
- potencia
- Autonomía
- precio
La Orbea Vibe H30 es un modelo pensado para aquellos ciclistas que quieran una única bici para moverse por la ciudad y hacer rutas sencillas.
Prestaciones técnicas:
Motor: Mahle X35 Plus 250W 40Nm
Batería: Mahle 36V/6.9A 248Wh ANT+
Cuadro: aluminio
Transmisión: Shimano Deore M5120, de 1x 10 v (42/11-46)
Frenos: disco hidraulicos Magura MT30
Ruedas: Kenda K1052 700x45C
Peso: 15,6 kg
La bicicleta Orbea VIBE H30 está diseñada para circular rápido por la ciudad.
Tiene características especiales como neumáticos finos, una horquilla delantera rígida y una batería pequeña que ayudan a mantener el peso bajo (15,6 kg).
Monta el mismo motor que los otros modelos de Orbea (Mahle X35 Plus 250W), una gran noticia ya que esta bici vale casi la mitad que la Orbea M30.
¿Dónde está el truco? Pues en los componentes, son de una gama media-baja.
Es una bicicleta con una estética de “bici fixie” con un solo plato y el manillar flat bar.
Solo es un detalle, pero me ha gustado mucho la manera de integrar la luz delantera y trasera en el cuadro.
¡Me encanta el diseño limpio y elegante de esta bici!
Además, la Orbea VIBE H30 está disponible en 4 colores: negro, azul, granate y verde.
Aunque monta unos frenos de discos hidráulicos (Magura MT30), estos son de una gama más baja que las otras bicis eléctricas Orbeas analizadas en este ranking.
Si buscas una bicicleta eléctrica de la calidad Orbea ,pero no quieres gastar lo que vale un modelo de gama media-alta, entonces la Orbea Vie H30 es una buena opción para ti.
Puedes consultar su precio más económico en este enlace.
Pros
Su precio, muy competitivo
Muy polivalente
Luces integradas
Flat bar
Buen motor
Su diseño minimalista
contras
Componentes gama baja
Las mejores bicicletas eléctricas de carretera baratas
Entendemos que no todo el mundo puede gastarse lo que vale una moto en una bicicleta eléctrica de carretera.
No te preocupes.
Afortunadamente ahora hay opciones más económicas para aquellos que quieran iniciarse en el mundo de las e bikes carretera sin dejarte un dineral.
Aquí encontrarás un análisis de las mejores bicicletas de carreteras baratas del mercado.
Todas ellas tienen un precio por debajo de los 1.700 euros.
Gran autonomía y potencia a un precio muy competitivo
- potencia
- Autonomía
- precio
Xiaomi ha incluido el modelo Himo C30S Max dentro de su catálogo, siendo el único modelo de bicicletas eléctricas Xiaomi orientado al ciclismo de carretera.
Prestaciones técnicas:
Motor: AMK 250W 50Nm
Batería: Samsung 345 Wh
Cuadro: aluminio
Transmisión: Shimano 2*9v
Frenos: discos Tektro
Ruedas: KENDA 700CX32C
Peso: 18,6 kg
Como nos tiene acostumbrado la marca asiática, esta bici es una de las mejores opciones del mercado en cuanto a relación calidad-precio.
Lo primero que nos llama la atención es su motor (250W 50Nm) situado en la rueda trasera, su sensor de torque y su batería con celdas Samsung de gran capacidad (345 Wh), componentes poco habituales en las bicicletas de este precio.
Con esta bici podrás conducir entre 75-100 km con una única carga. Ideal para aquellos que busquen un medio de transporte para la ciudad y poder hacer rutas muy largas los fines de semana.
Llama la atención su pantalla LCD de grandes dimensiones y a color, donde puedes seleccionar uno de los 5 modos de conducción y ver datos relativos a la conducción.
Eso sí, no esperes encontrar componentes de gama media-alta.
No te recomendamos esta e-bike si eres una persona grande, ya que este modelo tiene una capacidad de carga de 100 kg. Teniendo en cuenta que la bici pesa 18,6 kg.
¡Regalito!
Si utilizas el código AS30 recibirás un 30€ de descuento en tu compra. Para que te acuerdes de mi.
Si buscas una bicicleta eléctrica de carretera con gran autonomía y potencia, y no te importa renunciar a tener componentes de gama media-alta, entonces la Xiaomi Himo C30S Max es una buena opción.
Si te interesa te recomiendo que consultes su precio en la tienda oficial donde puedes encontrarla a mejor precio que en otras tiendas como Banggood, Geekbuying o Aliexpress.
Pros
Su precio, muy económico
Buena autonomía
Buena potencia
Caballete central
Pantalla a color
contras
Componente de gama baja
No tan ligera
No recomendado para personas grandes
8. NCM C5
E bike polivalente y la más barata del ranking
- potencia
- Autonomía
- precio
La NCM C5 es, probablemente, la mejor elección para aquellos que busquen una bici para desplazarse en el día a día por la ciudad y para hacer alguna ruta moderada el finde.
Prestaciones técnicas:
Motor: Das Kit X2 de 250W 60 Nm
Batería: 36V 12Ah 432 Wh
Cuadro: aluminio
Transmisión: 46T
Frenos: caliper Tektro R315
Ruedas:
Peso: 18 kg
Por este precio, no encontrarás una bicicleta que ofrezca un motor (Das-Kit 250W) de 60 Nm y una batería de gran capacidad (432 Wh) capaz de ofrecer 100 km de autonomía.
Y por si fuera poco, incluye un sensor de par inteligente, el cual proporciona una asistencia fluida y una conducción muy natural.
Además, incluye una luz frontal.
¿Dónde está el truco?
Pues que los componentes son de gama baja y la pantalla de control de los modos de velocidad es bastante básica.
¿Quieres saber más?
Su hermana mayor la NCM C7 ofrece una batería con más capacidad (504Wh),más autonomía (120km), un motor con más par (50 Nm) y frenos de disco. Eso sí, no es tan barata y es algo más pesada.
Si eres una persona grande, te desaconsejamos encarecidamente esta e-bike, ya que sólo es capaz de soportar hasta 100 kg en total, incluyendo el peso de la bicicleta de 18 kg.
Si lo que buscas es una bicicleta eléctrica de carretera por menos de 1.000 euros, entonces este es tu modelo.
Si te interesa te recomiendo que consultes su precio en Carrefour donde puedes encontrarla más barata que en otras tiendas online como Sprinter o Fnac.
Pros
Su precio, muy economica
Gran potencia
Excelente autonomía
contras
Frenos de disco caliper
No tan ligera
Pantalla control basica
Poca capacidad de carga
9. Gogo Best R2
Una de las bicis de carretera electricas mas baratas del mercado
- potencia
- Autonomía
- precio
La reconocida marca de bicicletas eléctricas china Gogobest ha sacado su propio modelo de e bike de carretera.
GogoBest R2 busca competir con la Xiaomi Himo C30S, ofreciendo buenas prestaciones a un precio aún más competitivo.
Prestaciones técnicas:
Motor: 250W 30 Nm
Batería: 36V 9.6Ah 369 Wh
Cuadro: aluminio
Transmisión: Shimano 7v
Frenos: discos mecánicos
Ruedas: 700x32c
Peso: 22 kg
A simple vista parece una bicicleta de carretera convencional, ya que su batería se encuentra alojada en el cuadro.
La batería de gran capacidad (369 Wh) te proporcionará asistencia al pedaleo durante 80 km.
Nada mal si tenemos en cuenta el precio de esta bici.
Me hubiera gustado que tuviera más desarrollo, ya que solo ofrece 7 velocidades.
A diferencia del modelo de Xiaomi, esta e-bike tiene un motor de tan solo 30Nm. Esto no supone un problema si la usamos para lo que está concebida esta bicicleta: desplazamiento por ciudad y paseos moderados por carretera.
Si quieres hacer rutas más exigentes, entonces no te la recomiendo.
Me ha llamado la atención la gran pantalla LCD de gran definición a color, la cual te permite elegir los modos de asistencia y ver datos relativos a la conducción.
Si eres alto, esta e-bike no es una buena elección. Sólo puede soportar hasta 100 kg, incluido su propio peso de 18,6 kg.
Si te interesa te recomiendo que consultes su precio en la tienda oficial donde puedes encontrarla a mejor precio que en otras tiendas como Banggood, Geekbuying o Aliexpress.
Pros
Su precio, muy económico
Gran autonomía
Pantalla LCD a color
contras
No tan ligera
Poca capacidad de carga
¿Quien debería de comprar una bicicleta de carretera?
Aunque algunos puristas del ciclismo están en contra de las bicicletas eléctricas de carretera, lo cierto es que cada vez son más los que se animan a comprar una e-bike de carretera.
Estas nos permiten hacer rutas más largas y disfrutar de diferentes sensaciones.
Al contar con el empuje del motor eléctrico podemos reducir la sensación de cansancio en rutas con grandes desniveles y largas distancias permitiéndonos ir con el grupo en todo momento.
Te la recomiendo si:
Ya no tienes tiempo para entrenar
Ya no tienen tiempo para entrenar por compromisos de la vida (trabajo, hijos, eventos sociales…) y ya no puedes hacer las mismas rutas con la misma intensidad que cuando tenías más tiempo libre.
Las bicicletas eléctricas de carretera son una alternativa para que no tengas que renunciar a tu deporte o a salir con el grupo de amigos.
Te permitirán hacer y sobre todo disfrutar de las rutas que hacías antes.
Personas de más de 50 años
Las e-bike de carretera también son muy populares entre las personas que superan los 50 años.
No porque tengan que renunciar a la bici por la edad ¡Qué va!
Sino porque a muchos su forma física no le permite seguir a los más jóvenes del grupo y no quieren renunciar a los buenos ratos con la grupeta durante las rutas en bicicleta.
Si estás saliendo de una lesión.
Las bicicletas eléctricas son muy útiles para aquellas personas que están saliendo de una lesión y quieren quitarle carga a la parte lesionada y no forzar.
El impulso adicional del motor eléctrico puede ayudarte a volver a salir antes e incluso a la recuperación.
Para aquellos que quieran disfrutar más
La bicicleta eléctrica solo proporciona asistencia al pedaleo, es decir, que no aumenta la velocidad si no le das a los pedales.
Además, puedes seleccionar la intensidad de la ayuda que quieres recibir.
Lo que quiero decirte es que continuarás haciendo ejercicio, solo que ahora podrás hacer rutas más largas, llegar a más lugares y expandir tus límites.
Tú eliges la intensidad de la asistencia eléctrica o del ejercicio físico que quieres hacer.
¿Cómo elegir la mejor bici eléctrica de carretera para ti?
En este artículo encontrarás una guía rápida con los criterios fundamentales que deberías valorar antes de comprar tu bicicleta eléctrica de carretera.
Existen tantas diferencias en las características técnicas de los diferentes modelos que a menudo resulta difícil elegir de forma correcta la e-bike de carretera que más se ajuste a nuestras necesidades.
¡Aquí te vamos a arrojar algo de luz!
Motor
Hay dos factores claves a la hora de elegir qué tipo de motor queremos en nuestra e bike de carretera:
- Su ubicación
- El par de motor
¡Vamos a verlos!
Motor Hub vs Motor Central
Existen solo dos posibles ubicaciones para el motor eléctrico en una bicicleta:
- En la rueda delantera/trasera (Motor Hub)
- En el pedalier (Motor central)
Al contrario de lo que ocurre con las bicis eléctricas de montaña, donde la mayoría de modelos tienden a tener motor central, los tipos de motores que se emplean en bicis de carretera eléctricas no se han unificado.
Es por eso que encontramos modelos de gama alta que montan motores en la rueda trasera.
Ambos tienen ventajas e inconvenientes…
Motor Hub
Las e-bikes de carretera que incorporan motores en las ruedas traseras son más ligeras que las que tienen motores centrales.
Sin embargo, el motor añade peso extra a la rueda trasera, lo que altera el equilibrio y la sensación al maniobrar.
Aunque el motor Hub tiene una peor distribución del peso, muchas bicicletas de carretera han optado este tipo de motor.
¿Por qué? Porque permite fabricar e-bikes de carreteras ligeras, con un peso que se aproxima incluso a las bicicletas de carretera convencionales.
Evidentemente, sus ventajas superan cualquier posible problema causado por un peor equilibrio y estabilidad.
¿Y por qué las bicicletas eléctricas de montaña montan motor central?
Porque te ayuda a conseguir mejor tracción y agarre al subir por rocas u otras superficies duras. Pero si vas por asfalto o tierra, el peso extra del motor puede ralentizarte.
Motor central
Proporciona una conducción mucho más natural, es decir, más parecida a la que tenemos con nuestra bici de carretera convencional.
Además de situar el peso del motor en el centro de la bicicleta, los hace en un punto más bajo.
Esto hace bajar el centro de gravedad de la bici y aumenta la la estabilidad y maniobrabilidad de la e bike de carretera.
Son más pesados y tienen un precio más elevado que los motores Hub drive.
Esto de debe por lo general a dos razones:
Ofrecen mejores prestaciones
Requieren de un cuadro diseñado especialmente para poder albergar
Todas estas características proporcionan una mayor estabilidad, eficiencia y seguridad a la hora de rodar y una conducción más cómoda en rutas de largas distancias.
También tendremos una mayor tracción en terrenos irregulares y empinados y porlo tanto mayor estabilidad.
El paso de rueda más ancho te permite montar ruedas más anchas, las cuales te proporcionan mayor agarre, amortiguación y tracción en las pistas forestales y senderos.
Par de motor (Nm)
El par motor (Nm) determina la contundencia con la que el motor eléctrico entrega fuerza a tu bicicleta eléctrica de carretera.
Dicho de otro modo, la aceleración de la e-bike de carretera.
En el mercado podemos encontrar motores cuyos pares de motor oscilan entre los 30-120 Nm.
A tener en cuenta
A misma potencia nominal máxima de motor (250 W), un torque o par mayor permitirá una entrega de la potencia más contundente, proporcionando mayor fuerza y aceleración.
Sin embargo, no siempre más par de motores mejor, ya que un par motor alto merma mucho la batería.
Es por ello que te recomendamos elegir el motor con el torque adecuado a tu tipo de uso.
Rutas exigentes con grandes desniveles: elige par mayor de 70 Nm
Rutas largas con desnivel moderado: elige un motor con al menos 50 Nm.
Excursiones tranquilas, familiares o uso urbano: con un par de 30-50 Nm es suficiente.
Autonomía
Cuando hablamos de la autonomía de una bicicleta eléctrica de carretera nos referimos a la cantidad de kilómetros que podemos recorrer con ella hasta quedarnos sin batería.
La mayoría de fabricantes en la ficha técnica de la e bike muestran los datos sobre la autonomía.
Pero te recomiendo que vayas con cuidado.
Debes tener en cuenta que la información que ofrece cada fabricante sobre la autonomía de las e-bikes son para condiciones muy específicas.
Estas condiciones suelen ser las siguientes:
- Terreno plano
- Sin viento
- Peso del conductor 70 kg aproximadamente
- Suelo asfaltado y sin baches
- Conducido a una velocidad media
- Temperatura de 25ºC
- Modo de asistencia seleccionado
Como puedes ver es muy difícil replicar las mismas condiciones.
Por eso te recomiendo que siempre elijas una bicicleta eléctrica que:
- Tenga más autonomía de la que a priori necesitas.
- Sea ligera (no más de 13 kg)
Te aseguro que no quieres quedarte sin batería en medio de un puerto de montaña con una bici eléctrica que pesa más de 18 kg.
¡No digas que no te lo advertí!
Niveles de asistencia
Las bicicletas eléctricas para ser legales deben de poseer un pedaleo asistido por un motor eléctrico auxiliar.
Traducido: el motor solo puede proporcionar asistencia una vez que el ciclista ha comenzado a pedalear y la asistencia debe disminuir progresivamente y finalmente interrumpirse antes de que la ebike alcance los 25 km/h o si el ciclista deja de pedalear.
El sistema de asistencia al pedaleo tiene muchas ventajas:
- Te proporciona una sensación más intuitiva a la hora de pedalear que el modo acelerador
- Permite alargar la autonomía de la batería, ya que el motor eléctrico no tiene que hacer todo el trabajo sino que tú tienes que pedalear también
- Haces ejercicio
Muchas bicicletas eléctricas de carretera tienen distintos niveles de asistencia, algunas llegando a tener hasta 6 niveles diferentes.
En función del nivel elegido el motor eléctrico proporcionará una determinada ayuda a la hora de pedalear.
Si por ejemplo tu e bike de carretera tiene 4 modos de conducción.
%
Modo Normal
Sin asistencia eléctrica
%
Modo Eco
Asistencia moderada
Bajo consumo batería
Gran autonomía
%
Modo Equilibrado
Equilbrio entre asistencia de motor y fuerza de pedaleo
%
Modo Eléctrico
Máxima potencia
Asiste hasta 25 km/h
Más gasto de batería
Menos autonomía
Sistema de asistencia al pedaleo
En el mercado hay diferentes tipos de mecanismos para asistir el pedaleo siendo estos los más comunes en la mayoría de e-bikes eléctricas de carretera que se comercializan:
Sistemas con sensor de esfuerzo
Estos miden la cantidad de energía/fuerza que ejerces en los pedales y en función a ella, el motor aumentará o disminuirá la asistencia eléctrica.
En general, este sistema proporciona una conducción muy intuitiva y cómoda, ya que puedes mantener constante la cadencia de pedaleo.
Con este tipo de sensor podrás salir en medio de una pendiente muy empinada sin ningún problema, ya que la respuesta es instantánea.
No necesitas que de un cuarto de vuelta la biela para arrancar.
Además, permiten un uso eficiente de la batería, ya que solo proporcionan la asistencia eléctrica necesaria en cada momento.
El sistema de sensor de esfuerzo solo está disponible en las bicicletas de carretera eléctricas de gama alta.
Sistemas con sensor de cadencia
Es el sistema más común y económico.
El sistema de sensor de cadencia solo proporciona asistencia cuando las bielas giran, independientemente de la fuerza que ejerzas en los pedales.
Esto implica que la energía que te entrega el motor depende del nivel de asistencia que tengas seleccionado y no de la energía que emplees en el pedaleo.
Material del cuadro
La mayoría de bicicletas eléctricas de carretera del mercado se fabrican con cuadros de aluminio o carbono.
Cuadro de carbono
Son más ligeros y absorben mejor las vibraciones provocadas por las irregularidades del terreno.
Eso sí tienen un precio más elevado y son menos resistentes a los golpes y caídas.
Cuadro de aluminio
Son mucho más económicos y menos ligeros, pero ofrecen un buen rendimiento y durabilidad.
Si tenemos que tener en cuenta que el aluminio es más propenso al desgaste pero más resistente en caso de caída.
Los cuadros de las bicis eléctricas de carretera (independientemente del material) suelen ser ligeros y resistentes, ya que deben soportar no solo las vibraciones de la carretera y no lastras mucho en las subidas a los puertos.
Sistema de frenado
El sistema de frenado es una característica importante en las bicicletas eléctricas, ya que gracias a su motor eléctrico podemos alcanzar grandes velocidades.
Es importante elegir un buen sistema de frenado que nos proporcione confianza y seguridad a la hora de rodar con nuestra e bike de carretera.
Sobre todo si tienes intención de hacer rutas de carretera con grandes puertos de montaña.
En la mayoría de bicis de carretera eléctrica encontramos estos tres tipos de sistemas de frenado.
Frenos caliper
No solemos encontrar frenos tipo caliper en las bicis eléctrica de carretera, tan solo en las más baratas y destinadas a un uso urbano u ocasional.
Al tener ayuda del motor eléctrico, solemos llevar una conducción mucho más reactiva que en las bicicletas de carretera convencionales, con más aceleración y frenadas.
Esto provoca un desgaste prematuro de las pastillas de freno,
Frenos de disco
Es un sistema de frenado más avanzado que el anterior.
La mordaza aplica la fuerza a un rotor, que está conectado al eje de las ruedas de la bicicleta eléctrica, creando una fricción entre este rotor y la pastilla hasta que la rueda se detiene por completo.
Los discos de frenos pueden ser mecánicos o hidráulicos, estos últimos más difíciles de ajustar pero mucho más efectivos y con menos mantenimiento.
En general, ambos responden mejor que los frenos V-brake, sobre todo en condiciones de lluvia, pero son más caros.
Frenos ABS
Es la misma tecnología que el sistema freno ABS de los coches.
El ABS Bosch eBike es un nuevo sistema en el que la fuerza del freno delantero se ajusta de forma inteligente gracias a unos sensores que miden el número de vuelta de cada rueda, ajustando la fuerza del freno de la rueda delantera.
Con este sistema de frenado ABS para bicicletas eléctricas conseguiremos una frenada estable, evitando que la rueda delantera se bloquee y se clave y acabemos cayendo de la bicicleta.
Con unos frenos ABS para e-bike consigues más control en la frenada y por lo tanto también una conducción más segura y extrema, ya que sabes que la bicicleta te va a responder perfectamente.
De momento es más común verlos en las e-mtb, pero no tardaremos en ver cómo se extiende a todos los tipos de bicicletas.
¿Qué talla de bici de carretera eléctrica elegir?
Esta es una pregunta que nos hacéis mucho y no es para menos.
Elegir bien la talla de tu bicicleta es importante.
Comprar una bicicleta eléctrica de nuestra talla nos proporcionará mejor rendimiento y comodidad, lo que se traducirá en mayor disfrute y diversión en nuestras rutas.
Hoy en día la mayoría de marcas de bicicletas eléctricas, sobre todo las de gama alta, ofrecen una tabla de tallas en función de la altura en la ficha técnica de cada modelo de e-bike.
Puedes calcular la talla de bicicleta en función a la altura.
Sin embargo, debes de tener en cuenta que cada bicicleta eléctrica tiene un diseño y una geometría diferente.
Por lo tanto,la talla de la bicicleta eléctrica que necesites puede variar entre modelos de distintas marcas.
Si la marca ofrece una guía ¡Síguela!
Se han tomado su tiempo en hacerla para algo… ¿No crees?
¿Qué hace si estoy entre dos tallas de e-bike de carretera?
Nosotros te recomendamos que elijas un tamaño u otro en función del uso que le vayas a dar tu bicicleta eléctrica.
- Deportivo: si practicas ciclismo orientado al rendimiento deportivo, te recomendamos que elijas la talla más pequeña.
- Ocio: si le vas a dar un uso ocasional o recreativo, te recomendamos que elijas la talla de bicicleta más grande. Te proporcionará más comodidad.
Si aún así sigues teniendo dudas te recomendamos que escribas al servicio de atención al cliente.
Por lo general, sobre todo en marcas reconocidas, estarán a tu disposición para aconsejarte en la elección de la bicicleta de carretera que mejor se adapte a tus necesidades.
Bicicleta eléctrica de carretera mujer
Cada vez son más las mujeres que quieren iniciarse en el ciclismo de carretera o buscan comprar su primera e-bike
Sin embargo, no encuentran modelos de bicicletas eléctricas de carretera de mujer.
Muchos suelen pensar que las bicicletas eléctricas de carretera de mujer son más pequeñas, pero esto es falso.
La talla se elige en función de la altura.
Un hombre y una mujer de la misma altura tendrán la misma talla de bicicleta.
En la actualidad las marcas más reconocidas en el mundo del ciclismo están optando por desarrollar cuadros con una geometría que se adapte a todo tipo de ciclista proporcionando una conducción cómoda, ágil y divertida.
Tienen en mente que el género es un motivo arbitrario y desactualizado para elegir o diseñar un cuadro de bicicleta.
Sin embargo, hay otras marcas que aún sacan modelos de bicicletas eléctricas se adaptan a las diferencias fisiológicas.
Estas ofrecen e-bikes con:
- El tubo de la parte superior más inclinado
- Manillares algo más cortos
- Desarrollos más pequeños para suplir la diferencia de fuerza
- Sillines adaptados a la pelvis de la mujer
Como ves no hay muchas diferencias, por lo que si quieres una bicicleta eléctrica de carretera que no tenga un modelo específico para mujer, no debería suponer ningún inconveniente.
¿Qué precio tiene una bicicleta eléctrica de carretera?
Ante la pregunta: ” ¿Cuánto cuesta una bicicleta eléctrica de carretera? ” solo tenemos una respuesta: DEPENDE.
Lo mejor para elegir la mejor bicicleta eléctrica de carretera para ti es que primero determines tus necesidades y luego vayas a buscar dentro de la gama de e-bikes que más se ajusten a ellas y a tu presupuesto.
Encontraremos bicicletas eléctricas de carretera baratas diseñadas para aquellos que quieran iniciarse en el ciclismo de carretera y destinadas a un uso ocasional o para excursiones tranquilas alrededor de los 1.000-1.800 euros.
Sin embargo, si quieres comprar una bici de carretera eléctrica de gama media para excursiones algo más exigentes, deberías pensar en gastar entre 2.200 – 3.500 euros.
Si lo que andas buscando es una bicicleta eléctrica de carretera de carbono con buenas prestaciones para darle un uso intensivo y atreverte con las rutas más técnicas y exigentes, te recomendamos que vayas a las e bike de gama alta.
Una e bike de carretera de gama alta te ofrecerá no sólo mejores características técnicas, sino mayor durabilidad.
Puedes encontrar bicicletas eléctricas de carretera de gran calidad a partir de los 4.000 euros.
¿Dónde comprar una e bike carretera?
Hasta hace poco solo era posible encontrar e-bikes de carretera en tiendas físicas especializadas de ciclismo.
Hoy en día es posible comprar cualquier modelo de bici eléctrica de carretera online.
Todas las e-bikes de carretera analizadas están disponibles en tiendas online de referencia como puede ser Decathlon, El Corte Inglés o Forum Sport.
En la mayoría de ocasiones es posible encontrarlos en la web a un precio todavía más reducido que en sus tiendas físicas.
Si buscas las mejores ofertas de marcas reconocidas en el mundo del ciclismo como: Specialized, Cannondale, Haibike, Orbea, Cube y BMC entre otras….
Te recomiendo que te pases por AllTricks donde puedes encontrar bicicletas eléctricas de carretera en liquidación con un buen descuento.
Si este artículo te ha ayudado a encontrear la mejor bicicleta eléctrica de carretera, te agradeceré mucho que me des un clic en alguno de los iconos de las redes sociales para apoyar esta web.
No te cuesta nada y me ayudas a seguir. Muchas gracias de antemano.
Es interesante la descripción que se hace de las diferencias de bici convencional y eléctrica. Me ha ayudado
Buenos días Jaime,
Gracias por escribirnos. Para nosotros es una alegría haberte ayudado, intentamos crear el mejor contenido para que podáis tomar la mejor decisión. Si no has probado una bici eléctrica nosotros te lo recomendamos pues como te comentamos en el artículo es otro mundo que te hace disfrutar de una forma diferente a la bici convencional.
Un abrazo